Kendaraan energi anyar utamanyane kakepah ring kategori sekadi ring sor puniki:
● Kendaraan Listrik murni: Puniki ngandelang baterai sane prasida kaisi ulang onboard, antuk motor listrik sane nyetir roda. Kautamaan ipun minakadi pangargan sane relatif alit, pemeliharaan sane kirang, lan polusi nol rikala maoperasi, nenten wenten gas sane mayanin sane ngletehin atmosfer.
● Kisaran- Kendaraan Listrik Sane Kapolihang: Puniki wantah kendaraan listrik murni antuk mesin pembakaran internal sane kawewehin antuk ngecas baterai utawi nyokong motor mangda nincapang rentang; mesine punika nenten langsung nggerakang kendaraan.
● Kendaraan Listrik Hibrida: Puniki rumasuk kendaraan hibrida konvensional lan pasang {{0}in kendaraan hibrida. Kendaraan hibrida konvensional madue kalih sistem penggerak, sane ngawinang biaya operasional sane rendah lan ekonomi bahan bakar sane tegeh. Plug{{3}in kendaraan hibrida ngadungang komponen-komponen kendaraan konvensional lan kendaraan listrik murni, antuk kapasitas baterai sane ageng lan port pengisian. Ipun ngadungang kaluwihan saking makakalih, ngaturang drive listrik murni miwah nyetir hibrida antuk jangkauan sane kalimbakang.
● Sel Fuel Kendaraan Listrik: Sel bahan bakar ngubah energi kimia saking bahan bakar dados listrik, sane kaanggen nyokong motor lan roda. Hidrogen inggih punika bahan bakar sane sampun ketah, taler powertrain inti ketahnyane kawangun antuk sistem sel bahan bakar, sistem penyimpanan hidrogen, miwah motor nyetir. Kendaraan puniki ngamedalang toya sane sampun kamurniang, ngamolihang emisi nol sane sujati lan polusi nol, nanging mael.
Tiosan ring punika, wenten makudang-kudang soroh kendaraan energi anyar sane tiosan, sekadi kendaraan gas alam sane nganggen gas alam pinaka bahan bakar alternatif, kendaraan biomassa sane nganggen bahan bakar biomassa sekadi bioetanol, lan kendaraan energi anyar sane nganggen piranti penyimpanan energi sane tegeh- agensi sekadi superkapasitor lan roda kilat.