Zeekr 007GT 2025 Long{{2}Range Patpat- Roda Mobil Sane Kaanggen Sale
Deskripsi Produk
Krypton 007 GT, media maboros listrik murni sane sedeng, mawit saking versi sedan Krypton 007. Puniki nyokong trek mobil maboros ceruk mangda popularitas, ngintegrasiang teknologi cerdas, kinerja tinggi lan praktis, lan matetujon anggen ngaryanin 1 samian{{5} gerbong stasiun.
Garis samping kripton kutub 007 GT punika mulus, desain suspensi ring arep sane cendet lan suspensi pungkur panjang, lan wangun belakang sane bergeser ngawit saking pilar B-, ngicenin kendaraan punika kecantikan ramping sane unik. Desain pillar D{3}} ngawinang bagian pungkur mobil sayan terkoordinasi lan alami. Yening saihang sareng mobil maboros tradisional Jerman, punika akehan kulawarga- berorientasi. Sekadi rinci, gagang pintu sane kaengkebang, roda resistensi angin sane rendah lan desain ikuh ganda nincapang kinerja olahraga kendaraan lan efisiensi keseluruhan. Koefisien resistensi angin sane rendah 0,23Cd nyihnayang kinerjanyane sane becik pisan ring aerodinamika. Kelompok lampu bulun sane sampun lintang, sane katerangi, logo ZEEKR basa Inggris sane katerangi lan spoiler pinggul salanturnyane ngukuhang identitas GTnyane.
Krypton kutub 007 GT nglanturang gaya minimalis kripton kutub 007 semi{2}} instrumen LCD penuh lingkaran lan 15,05{{6} inci 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K 2,5K. Ring galah sane pateh, AR{{7}HUD head - sistem tampilan, Kualcomm Xiaolong 8295 chip lan ZEEKR OS 6 lan teknologi sane cerdas sane lianan, pacang nincapang pengalaman nyetir. Mobil puniki kalengkapin antuk lidar atap pinaka standar, sane ngadukung fungsi navigasi NZP ring kota-kota tanpa peta presisi tinggi, ngatur patokan anyar antuk pesaing antuk harga sane pateh.
Krypton kutub 007 GT mastikayang interior sane jimbar antuk panjangnyane 4864mm lan jarak roda 2925mm. In Balinese : Khususnyane, sesampun desain punggung geser punika kauwah dados atap sane rata, punika nenten ja wantah nglimbakang volume batang, nanging taler nincapang ruang sirah baris kaping kalih. Yening saihang sareng ruang belakang sane sempit akidik saking Weilai ET5T, "kemampuan masang lan lari" saking kripton kutub kripton 007 GT puniki lebih sejalan sareng kebutuhan pengguna rumah.
Kutub kripton 007 GT ngicenin makudang-kudang versi tunggal -rotor penggerak belakang lan dual{2}}motor petang- drive roda. Yadiastun parameter daya punika konsisten sareng kripton kutub 007, kemampuan percepatan liniernyane sampun setara sareng BMW i4 M50 lan kendaraan listrik kinerja sane lianan. Mobil anyar puniki taler kalengkapin antuk tinggi 800V tinggi - tegangan arsitektur lan baterai BRICS overcharge 4,5C, sane ngadukung daya pengisian maksimal 500kW lan prasida nincapang daya tahan 500km sesampun ngecas salami 15 menit. Ningde era 100kWh versi pak baterai litium ternal prasida ngamolihang daya tarik 825km CLTC murni daya tarik listrik, mangda mobil maboros GT puniki taler prasida kompeten antuk perjalanan jarak jauh -.
| Sanget Krypton 007GT, Drive Sopir 007GT 2025 Edisi Nyetir Pintar 75kWh |
Teges Krypton 007GT 2025 Lanjut Sesampunelusi |
Teges Krypton 007GT 2025 Lanjut Maskapai penerbangan petang{{0} roda penggerak pintar versi 100kWh |
|
| Kisaran pelayaran listrik murni CLTC (km) | 650 | 825 | 730 |
| Galah pengisian sane gelis saking baterai (jam) | 0.175 | 0.25 | 0.25 |
| Daya maksimum (kW) | 310 | 310 | 475 |
| Motor (P) | 422 | 422 | 646 |
| Lantang * linggah * tegeh (mm) | 4864*1900*1460 | 4864*1900*1460 | 4864*1900*1445 |
| Akselerasi 0-100 km/jam (s) | 5.3 | 5.2 | 2.95 |
| konsumsi bahan bakar sane setara energi (L/100km) |
1.54 | 1.53 | 1.74 |
| bobot curb (kg) | 2230 | 2245 | 2350 |
| Maksimal massa beban sane jangkep (kg) | 2690 | 2710 | 2810 |
| Tegeh (mm) | 1460 | 1460 | 1445 |
| Pembersihan tanah minimal tanpa beban (mm) | 147 | 147 | 134 |
| Sudut harian ( derajat ) | 16 | 16 | 18 |
| Volume kompartemen cadangan ring arep (L) | 53 | 53 | 20 |
| Merek motor sane ranah | - | - | Kutub Quzhou |
| Model motorik sané madaging | - | YS190XYE01. | |
| Jenis motor | Magnet/sinkron sane permanen | Magnet/sinkron sane permanen | Induksi bawaan/magnet permanen belakang asinkron/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 310 | 310 | 475 |
| Total tenaga kuda motor (P) | 422 | 422 | 646 |
| Total torsi motor (N · m) | 440 | 440 | 710 |
| Akeh motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor ganda |
| Api Amal | Duri | Duri | Baling + Penerune |
| Jenis Baterai | ● Baterai sane madaging fosfat besi litium | ● Baterai litium tengah | ● Baterai litium tengah |
| Merek baterai | ● Daya Kutub Quzhou | ● Galah Padem | ● Galah Padem |
| Teknologi Khusus Baterai | Baterai BRIS | Baterai Kirin | Baterai Kirin |
| Kisaran pelayaran listrik murni CLTC (km) | 650 | 825 | 730 |
| Energi baterai (kWh) | 75 | 100 | 100 |
| Konsumsi daya ring satus kilometer (kWh/100km) |
13.3 | 13.2 | 15.0 |
| Galah pengisian sane gelis saking baterai (jam) | 0.175 | 0.25 | 0.25 |
| Mode penggerak | ● Drive ring ungkur | ● Drive ring ungkur | ● Dual-motor paty |
| Patpat- formulir penggerak roda | - | ● Listrik petang- drive roda | |
| Fungsi suspensi variabel | ● Penyesuaian sane alus lan keras saking suspensi ○ Penyesuaian tegeh suspensi |
● Penyesuaian sane alus lan keras saking suspensi ○ Penyesuaian tegeh suspensi |
● Penyesuaian sane alus lan keras saking suspensi ● Penyesuaian tegeh suspensi |
| Fitur lampiran | - | - | ● Matriks |
Tag sane panes: Zeekr 007GT 2025 Long{{2}Range Patpat - Roda Mobil Sane Kaanggen antuk Penjualan, Cina Zeekr 007GT 2025 Long{{6}Range Fourtion
Ngirim penyelidikan
