Korolla {{0}L Edisi Delusi
|
Parameter Dasar |
Pelepasan Taman Korolla {{0}L Edisi Perawat |
Tarikan Korolla {{0}L Edisi Delusi |
|
|
Bobot kubah (kg) |
1405 |
1410 |
|
|
Fungsi ngranjing sané nénten janten |
- |
● Garis sane madaging |
|
|
Sumber cahaya berkas rendah |
● Halogen |
● LED |
|
|
Sumber cahaya berkas sane tegeh |
● Halogen |
● LED |
|
|
Lampu lari siang LED |
- |
|
|
|
Matahari / Kaca ● Standar |
○ Opsial{{0} |
|
|
|
Jenis Sunroof |
|
● Sunroof listrik . |
|
|
Layar / Sistem ● Standar |
Opsional Tan wenten |
|
|
|
Sistem kontrol pengenalan suara |
|
● Sistem multitimedia ● Navigasi |
|
|
Asisten Suara Sane Wake Kruna . |
- |
● Halo, Toyota |
|
|
Angka USB / Jenis -C |
● 2 ring barisan sane ring arep |
● 1 ring barisan arep / 2 ring barisan pungkur |
|
|
Selegang materi lingga |
● Fabrik |
● Kulit nimittasi |
|
|
Metode penyesuaian kursi utama |
● Penyesuaian front miwah ungkur |
● Penyesuaian front miwah ungkur |
|
Ring sajeroning desain penampilan, Corrolla Sharp 2024 sampun dasarnyane nenten berubah. In Balinese : Kantun dados gril intake udara trapesium sane madaging cangkem sane ageng. Dalemnyane kapayasin antuk unsur-unsur sarang madu mangda prasida nincapang rasa alus. Lampu utama ngambil desain sane belah, lan sisi lan bucu-bucu punika kacocokang sareng alur panduan ring sor lan bumper sane jimbar madue suasana sportif tertentu. Saking sisi, garis-garis kendaraan punika mulus, lan rinciannyane kahiasin antuk strip krom-prapat sane kalapisin. Wentuk kendaraan gantung punika taler kacingak relatif modis.
Ikuhnyane kalengkapin antuk sirip hiu lan spoiler alit, lan lampu belakang taler kabelah ring desain lan ngegema lampu depan. Kandang belakang kabungkus antuk panel trim ireng sane jimbar, sane nincapang stabilitas kendaraan, lan taler prasida maplalian peran pelindung tertentu, ngirangin biaya perbaikan goresan dasar.
Interiornyane nenten akeh mauwah. Kokpit ngambil desain sane ngelilingin, sane kalengkapin antuk stir multi{1}} fungsi, layar instrumen 7 inci (12,3 inci antuk model sane pinih duur) lan layar kontrol pusat 10,25. Yadiastun layarnyane nenten banget ageng, fungsinyane relatif jangkep.
Entry- model tingkat taler ngadukung CarPlay/CarLife/HiCar interkoneksi nirkabel ponsel, sane dasarnyane katutupin olih makasami handphone ring pasar. In Balinese : Nenten lali ring handphone napi sane kaanggen, punika prasida kasambungang, lan dangan pisan kaanggen. Tiosan ring punika, model media lan tinggi -end taler ngadukung navigasi GPS, interaksi suara, ring{{4} papan WeChat lan OTA upgrade lan fungsi sane lianan, nincapang praktikabilitas lan kenyamanan.
Saking sudut pandang konfigurasi, rilis tajem kororola sane anyar kantun praktis. In Balinese : Yadiastun model tingkat entri nggih, kalengkapin antuk sistem penggerak sane kawantu Sense sane kawantu ring tingkat L2, kalengkapin antuk sistem peringatan keselamatan aktif, sistem jaga jalur, berpusat ring jalur, dorongan penggerak kelelahan, pengenalan tanda lalu lintas jalan, lan lengkap pelayaran adaptif. Makudang-kudang fungsi wantuan nyetir praktis. Konfigurasi keselamatan taler lebih fokus, kalengkapin antuk kantong udara lutut sane langka ring kelas sane pateh, taler udara ring arep/tertiunan sirah (pelelucon udara). Ring sajeroning daya, renda korola 2024 sampun ngenalang kalih versi daya, 2,0L versi bahan bakar lan 2.0L dual-sine. Pantaraning punika, versi bensin 2.0L madue daya mesin maksimum 126kW lan torsi maksimum 205N·m, sane cocok sareng CVT sane terus-terusan. Versi hibrida listrik sane cerdas 2,0L sampun ngwangun sistem hibrida sane kawangun antuk mesin 2,0L lan motor, ring dija daya maksimum mesin inggih punika 112kW, torsi maksimum inggih punika 188N·m, daya total motor inggih punika 83kW, torsi total inggih punika 206N·m, lan sistem transmisi kacocokang antuk kotak gear tanpa langkah.
Tag sane panes: kolla {{0}l edisi deluxe, korola {{1}l pemasok delusi deluxe
Ngirim penyelidikan
