Blue sane dalem G{{0}WD Edisi Realm
|
Parameter Dasar |
Blue Gelap G{{0} Sane Kacemplungang- bebas saking Versi Catur- Versi Rahasia Drive roda |
Biru Gelap G{{0} Model Semu |
|
Kisaran pelayaran listrik murni CLTC (km) |
174 |
190 |
|
Torsi sane maksimum (N·m) |
572 |
310 |
|
Motor (P) |
430 |
252 |
|
Lantang * linggah * tegeh (mm) |
5125*2025*1950 |
5125*2025*1895 |
|
Akselerasi 0-100 km/jam (s) |
5.9 |
8.6 |
|
Kacepatan maksimum (km/jam) |
185 |
175 |
|
Konsumsi bahan bakar sane jangkep WLTC (L/100km) |
1.69 |
1.09 |
|
Kahanan minimum konsumsi bahan bakar muatan (L/100km) WLTC |
7.70 |
6.98 |
|
Konsumsi BBM Energi Energi (L/100km) |
2.65 |
2.57 |
|
Konsumsi bahan bakar sane komprehensif saking minyak lan listrik (L/100km) |
4.34 |
3.66 |
|
Bobot kurb (kg) |
2452 |
2252 |
|
Maksimal massa beban sane jangkep (kg) |
2892 |
2692 |
|
Total massa quasi-. |
1600 |
|
|
Tegeh (mm) |
1950 |
1895 |
|
Maks. dalemnyane (mm) |
620 |
600 |
|
Koefisien kerap |
0.40 |
0.35 |
|
Jenis motor |
AC sane ranah / magnet permanen belakang asinkron / sinkron |
Magnet sane permanen / sinkron |
|
Total daya motor (kW) |
316 |
185 |
|
Torsi maksimum ring motor sane ring arep (N·m) |
262 |
|
|
Daya terpadu sistem (kW) |
316 |
185 |
|
Api Amal |
Baling + Penerune |
Duri |
|
WLTC sane murni listrik ring kisaran pelayaran (km) |
138 |
146 |
|
Kisaran pelayaran listrik murni CLTC (km) |
174 |
190 |
|
Konsumsi daya per satus kilometer (kWh/100km) |
22.8 |
22.1 |
|
Mode sané becik |
● Dual-motor paty |
● Drive ring ungkur |
|
Patpat- formulir penggerak roda |
● Listrik petang- drive roda |
|
|
Jenis rem sane katemuang |
● Jenis cakram sane sampun kapah-kelang |
● Disc |
|
Spesifikasi ban sané madaging ranah |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Spesifikasi ban sane anyar |
● 255/55 R20 |
● 255/65 R18 |
|
Saklar mode penginapan |
● Standar / Kenyamanan |
● Ekonomi |
| Fungsi suspensi variabel | ● Suspensi sane alus lan penyesuaian sane keras ● Penyesuaian tegeh suspensi |
|
|
Bantuan udara |
● |
|
|
Celas kait |
● Manual |
|
|
Fungsi kursi ring arep |
● Dow ● Pemanasan |
● Pemanasan |
|
Fungsi kursi baris kaping kalih |
● Pemanasan |
|
|
Jumlah penutur |
● 16 speaker |
● 8 speaker |
Desain Penampilan
Muan muka ngrusak gaya kasar saking SUV hardcore tradisional, lan ngwangun basa visual siberpunk antuk baju besi mekanis - elemen-elemen sane nutupin lan surround depan tebel: {{1} jenis sabuk cahaya nincapang rasa teknologi, kelompok sorotan array di duur (istirah off{{5} Awak sisi nglanturang wangun kotak persegi klasik, A atap suspensi pilar A{6}} sane sampun kaabih ngawetuang proporsi sane modis, bracket bagasi atap ngembangang kapasitas pemuatan jarak jauh sane dawa, lan gagang pintu sane kaengkebang lan komponen-komponen ireng lengkungan roda ngukuhang atribut hardcore. Ikuh punika mapusat ring estetika peralatan: penutup ban cadangan eksternal lan bagian-bagian dekoratif sane kuat ngewangun rasa kekuatan, lampu buntut sane mawentuk C- lan lempeng penjaga logam dasar (sudut pemargi sane becik pisan) ngawentuk respons, lan komponen sane ngiterin ireng nincapang perlindungan saking makasami kondisi jalan.
Sistem Chassis
Ngawigunayang kombinasi tulang denda ganda muka lan multi-link suspensi independen, model sane tegeh -end kalengkapin antuk **nuspensi udara karpet magic sistem peredam variabel ** anggen ngamolihang tiga peningkatan inti: Nyetir tekstur: nincapang kenyamanan nyetir lan penanganan antuk nyesuaiang suspensi sane alus lan keras ring galah nyata; Optimasi kerajaan: non-{2}} Margi sane beraspal prasida nincapang tegeh sasis, antuk sudut pendekatan 28 derajat, pelat penjaga logam asli lan kait towing sane kaengkebang anggen ngukuhang cross {4} Kawagedan ngluputang pikobet: listrik petang- sistem penggerak roda penggerak belakang kunci diferensial belakang, antuk fungsi profesional sakadi tangki U{{6} mabalik lan mode merayap, pemula taler prasida anteng ngarepin medan sane kompleks sakadi lintas {{7} sumbu lan slippage unilateral.
Tata Letak Interior
Kokpit punika ngambil tata letak simetris T{0} sane marupa T{0} sane marupa T{0}, antuk suede lan kulit sane nglikubin konsol tengah, lan krom- sane madaging strip hiasan sane kahiasin antuk ngaryanin tekstur keras halus. Kombinasi saking-in instrumen lan layar kontrol pusat (tombol padat kacadangan ring sor layar kontrol pusat mangda prasida ngawentenang operasi buta ring off{4}} acek jalan), lan gagang stop elektronik marupa tuas stop pesawat, pinter ngintegrasiang keindahan mekanis lan atmosfer teknologi. Layar 14.6{8}} inci kalengkapin antuk sistem Link Smart Smart, sane ngintegrasiang model sane ageng DeepSeek. Asisten suara prasida uning manut ring instruksi senyawa sakadi "matur off- mode jalan lan suspensi sane lebih rendah" (akurasi pengakuan nglintangin 90%), lan sinkron ngintegrasiang GPS, ekologi jaringan mobil lan fungsi sane lianan. Sistem penggerak sane kawantu Deepal (ngranjing lengkap{{12}speed ACC, parkir otomatis, lan pelacakan reversing) ngiring perjalanan all-dewa.
Arsitektur Daya
Mobil anyar nglanturang kisaran-e arsitektur daya, kalengkapin antuk 1,5T tinggi - eksender rentang (110kW), lan nyediaang belakang{4} drive / {5} drive penggerak roda dual {{6} Versi daya: Versi daya motorik 185kW (252Ps), torsi 310N·m, mangda prasida nagingin kabuatan kota sane mamargi becik lan hemat energi; Petang- versi penggerak roda: daya gabungan motor ganda punika nincap dados 316kW (430Ps) lan torsi inggih punika 572N·m, sane nyayagayang daya sane cukup antuk off- adegan jalan. 35,07kWh tinggi - pak baterai kapasitas ngicenin 190km / 174km CLTC ketahanan listrik murni antuk - drive roda / - Versi penggerak roda soang-soang, ngadukung pengisian cepet 3C ({27}80% daya wantah ngambil daya tahan lan energi paweweh indik rasa jejeh ring penyeberangan jarak jauh.
Kinerja Spesial
Pinaka SUV sane sedeng lan ageng, ukuran mobil anyar inggih punika 5125*2025*1895(1950)mm, jarak roda inggih punika 2880mm, lan lantang kompartemen penumpang nglintangin 3 meter, makta ruang batis administrasi ka pungkur{{{6} kaukur ruang lutut penumpang 180cm inggih punika nampek 2 punch. Sekancan sistem rauh standar antuk pemanasan / ventilasi / ventilasi / ingatan, lan atasnyane kalengkapin antuk konfigurasi sane pateh ring pungkur sane katingkatkan, antuk sudut untuk sane prasida kasesuaiang lan pengisian kursi tebel, sane signifikan ngirangin panjang {{10} jarak tunggangan. Volume bagasi sane rutin inggih punika 818L, lan kursi belakang punika kalimbakang dados 1747L sesampun karataang, sane prasida dangan nampung barang-barang sane ageng sakadi peralatan kemping lan peralatan luar.
Tag sane panes: g{{0}wd edisi rahasia, Cina g{{1}wd pemasok edisi ranah rahasia
Ngirim penyelidikan
