Macanjuan5 2025 Tian Shen Shen Edisi Maks sane cerdas

2.23 1577.

Macan tutup 5 Edisi Nyetir Pinter Drykun Laser

Macan tutup 5 Awan Awan Kering Kering Edisi Nyetir Pinih

Tingkat

SUV sané madaging Midsize

SUV sané madaging Midsize

Soroh energi

Batu {{0}in hibrida

Batu {{0}in hibrida

Galah ka pasar

2025.02

2025.02

WLTC rentang listrik murni (km)

100

100

CLTC rentang listrik murni (km)

125

125

Galah pengisian sane gelis saking baterai (jam)

0.27

0.27

Kisaran muatan baterai sané gelis (%)

30-80

30-80

Daya maksimum (kW)

505

505

Torsi sane maksimum (Nm)

760

760

Tekan

E-CVT transmisi variabel sané terus-terusan

E-CVT transmisi variabel sané terus-terusan

Struktur awak

SUV 5-door, 5 kursi

SUV 5-door, 5 kursi

Mesin

1,5T 194HP L4.

1,5T 194HP L4.

Motor (P)

660

660

L * W * H (mm)

4890*1970*1920

4890*1970*1920

Akselerasi 0-100km / H (s)

4.8

4.8

Kacepatan maksimum (km/H)

180

180

gabungan gabungan konsumsi bahan bakar (L/100km)

1.79

1.79

Konsumsi bahan bakar sane komprehensif saking minyak lan listrik (L/100km)

4.52

4.52

Garansi Kendaraan

● Nem warsa utawi 150.000 km

● Nem warsa utawi 150.000 km

Bobot kurb (kg)

2890

2998

Maksimal massa beban sane jangkep (kg)

3265

3373

Total massa quasi-.

2500

2500

Lantang (mm)

4890

4890

Kawikanan (mm)

1970

1970

Tegeh (mm)

1920

1920

Roda (mm)

2800

2800

Trek rawa (mm)

1660

1660

Tread (mm)

1660

1660

Pembersihan tanah minimal ring sor beban sane jangkep (mm)

220

310

Sudut Pendekatan ( derajat )

35

39

Sudut harian ( derajat )

32

35

Sudut passing longitudinal ( derajat )

20

20

Dalem sane maksimum (mm)

700

790

Struktur awak

SUV

SUV

Mode pamungkah pintu

Sisi- pintu

Sisi- pintu

Jumlah pintu (PC)

● 5

● 5

Akeh kursi (PC)

● 5

● 5

Kapasitas tangki bahan bakar (L)

83

83

Model mesin

BYD476ZQF

BYD476ZQF

Perpindahan (mL)

1497

1497

Perpindahan (L)

1.5

1.5

formulir intake udara

Pidab

Pidab

Tata letak Mesin

Penempatan vertikal

Penempatan vertikal

Pangaturan silinder

L

L

Akeh silinder (PC)

4

4

Akeh katup per silinder (PC)

4

4

Ketua valve

DOHC

DOHC

Peri kuda jaran (Ps) sane maksimum (Ps)

194

194

Daya maksimum (kW)

143

143

Kacepatan daya maksimum (rpm)

-

-

Torsi sane maksimum (N·m)

273

273

Kacepatan torsi sane maksimum (rpm)

-

Daya bersih maksimal (kW)

135

135

Soroh energi

Batu {{0}in hibrida

Batu {{0}in hibrida

Label bahan bakar

Nomor 92

Nomor 92

Mode pasokan minyak

Suntikan langsung

Suntikan langsung

Bahan sirah silinder

Paduan Aluminium

Paduan Aluminium

Bahan blok silinder

Paduan Aluminium

Paduan Aluminium

Standar lingkungan

Negara VI

Negara VI

Model motorik sané madaging

TZ220XYAB

TZ220XYAB

Model motorik ring ungkur

TZ200XYA

TZ200XYA

Jenis motorik

Magnet sane permanen / sinkron

Magnet sane permanen / sinkron

Daya motorik (kW)

485

485

Total tenaga kuda motor (P)

660

660

Total torsi motor (N·m)

760

760

Daya maksimal motor sane ring arep (kW)

200

200

Torsi maksimum ring motor sane ring arep (N·m)

360

360

Daya jangkauan motor belakang (kW)

285

285

Torsi maksimum motor belakang (N·m)

400

400

Daya sistem sane terintegrasi (kW)

505

505

Daya terpadu sistem (P)

687

687

Sistem sane terintegrasi torsi (N·m)

760

760

Akeh motor penggerak

Motor ganda

Motor ganda

Dasar motor

Baju + ungkur

Baju + ungkur

Jenis baterai

● Baterai sane madaging fosfat besi litium

● Baterai sane madaging fosfat besi litium

Merek baterai

● Verdi

● Verdi

Teknologi khusus Baterai

Baterai bilah

Baterai bilah

Mode pendinginan baterai

Pendinginan cair

Pendinginan cair

WLTC rentang listrik murni (km)

100

100

CLTC rentang listrik murni (km)

125

125

NEDC daya tahan (km)

1200

1200

Energi Baterai (kWh)

31.8

31.8

Konsumsi daya sane 100km (kWh/100km)

23.5

23.5

Fungsi pengisian sané gelis

Dukungan

Dukungan

Daya pengisian sane gelis (kW)

100

100

Galah pengisian sane gelis saking baterai (jam)

0.27

0.27

Kisaran muatan baterai sané gelis (%)

30-80

30-80

Posisi antarmuka pengisian alon-alon

Sisi pungkur sane patut ring mobil

Sisi pungkur sane patut ring mobil

Posisi antarmuka pengisian gelis

Sisi pungkur sane patut ring mobil

Sisi pungkur sane patut ring mobil

Daya debit AC eksternal (kW)

6

6

Wastan pendek

E-CVT transmisi variabel sané terus-terusan

E-CVT transmisi variabel sané terus-terusan

Akehnyane gigi

Kacepatan sane terus-terusan

Kacepatan sane terus-terusan

Soroh transmisi

Elektronik sane Lanturan Kontinual Transmisi (E{0}CVT)

Elektronik sane Lanturan Kontinual Transmisi (E{0}CVT)

Mode sané becik

● Front papat- drive roda

● Front papat- drive roda

Patpat- formulir penggerak roda

● Listrik petang- drive roda

● Listrik petang- drive roda

Jenis suspensi ring arep

● Suspensi independen tulang dendam.

● Suspensi independen tulang dendam.

Soroh suspensi pungkur

● Suspensi independen tulang dendam.

● Suspensi independen tulang dendam.

Soroh wantuan

● Daya listrik

● Daya listrik

Struktur awak

Non-

Non-

Soroh rem arep

● Jenis cakram sane sampun kapah-kelang

● Jenis cakram sane sampun kapah-kelang

Jenis rem sane katemuang

● Jenis cakram sane sampun kapah-kelang

● Jenis cakram sane sampun kapah-kelang

Soroh rem parkir

● Parkir elektronik

● Parkir elektronik

Ukuran ban depan

● 265/65 R18

● 265/65 R18

Ukuran ban sane anyar

● 265/65 R18

● 265/65 R18

Spesifikasi ban sané membah

● Ukuran jangkep

● Ukuran jangkep

Genahang ban melari genah

● Jenis rinduk

● Jenis rinduk

Airbag antuk kursi penumpang utama / ring arep

Utami / Menengah

Utami / Menengah

Baju udara sané madaging ramping/rear

Anggara / ring ungkur ●

Baling / ungkur

Tahap nabang

Baling / ungkur

Baling / ungkur

Tahag rontok

Bag tas lutut Driver

● Bag tas lutut Driver

Fungsi monitoring tekanan ban

● Tampilan tekanan ban

● Tampilan tekanan ban

Pakeling sabuk pengaman sane nenten kageseng

●

●

Antarmuka kursi anak ISOFIX

●

●

Sistem peringatan pemargin jalur

●

●

Sistem pengereman sane aktif / aktif.

●

●

Tips anggen nyetir kelelahan

●

●

DOW pintu mukak peringatan

●

●

Peringatan tabrakan maju

●

●

Peringatan tabrakan

●

●

Mode Sentry / Kejadian

●

●

Peringatan nyetir kecepatan rendah

●

●

Built{{0}in perekam penggerak

●

●

Panggilan wantuan ring samping margi

●

●

Pangalih mode

● Standar / Kenyamanan

● Off{{0}

● Salju

● Kustomi/personalisasi

● Standar / Kenyamanan

● Off{{0}

● Salju

● Kustomi/personalisasi

Sistem pemulihan energi

●

●

parkir otomatis

●

●

Bantuan ring baduur

●

●

Tedunnyane alus ring lereng sane cupit

●

●

Fungsi suspensi variabel

● Penyesuaian sane alus lan keras saking suspensi

● Penyesuaian tegeh suspensi

Abre

Diferensial slip sane terbatas / kunci diferensial

○ Kunci diferensial poros sane madaging front

● Kunci diferensial porosal

● Kunci diferensial poros sane madaging dengan bawak

● Kunci diferensial porosal

Sistem induksi sané kamargiang

●

Rendah{{0}speed paty

●

●

Modé catet

●

●

Loncongan kancang

●

●

Radar parkir ring ungkur/ring ungkur

Baling / ungkur

Sadurung lan sesampun

Gambar wantuan saking

● gambar panorama 360 derajat

● gambar panorama 360 derajat

Sasis transparan / 540 derajat gambar

●

●

Kamera pengindera

par

par

Akeh kamera

● 11

● 12

Akeh kamera sane wenten ring kendaraan

● 1

● 1

Akeh radar ultrasonik

● 12

● 12

Akeh radar gelombang milimeter

● 3

● 3

Merek LiDAR

● HUAWEI

● HUAWEI

Akehnyane limbak

● 1

● 1

Jumlah garis lidar

● Garis 192

● Garis 192

Sistem pesiar

par

par

Sistem wantuan nyetir

● Huawei Gunkun Gaun Nyetir Pribadi

● Huawei Gunkun Gaun Nyetir Pribadi

Tingkat nyetir sané sampun ngwantu

● L2

● L2

Bajakan - kendaraan .

●

●

Sistem Navigasi Satelit

●

●

Pajang informasi kondisi margi navigasi

●

●

Wantuan garis paralel

●

●

Tetep jaga sistem

●

●

Tetep jalur punika mapusat

●

●

Pangakuan tanda lalu lintas margi

●

●

Prabot parkir

●

●

Mi parkir jarak janten

●

●

Sarengin trek lan balikang

●

●

Pauwahan jalur ausilier

●

●

Otomatis (entri) saking tanjakan bantuan

●

●

Identifikasi cahaya sinyal

●

●

Dasar roda sané bahasa saking deteksi tangan

●

●

Ngawitin pakeling

●

●

Bawah materi rim

● Paduan Aluminium

Paduan Aluminium

Pintu sane kaaktuasi secara listrik

● Tailgate

● Tailgate

Rak Taman

●

●

Kunci tengah interior

●

Soroh sané pinih utama

● Kunci Ngilangin

● Kunci biru

● Kunci NFC / RFID

● Kunci Ngilangin

● Kunci biru

● Kunci NFC / RFID

● Kunci digital UWB

Sistem pangawit tan pawates

●

●

Fungsi ngranjing sané nénten janten

● Garis sane madaging

● Garis sane madaging

Fungsi pangawit jarak

●

●

Pidal sisi Kendaraan

● Mecikang

● Listrik

Panesang baterai

●

Standar penerangan eksterior ○ opsi

Cocok{{0}nten

Sumber cahaya berkas rendah

● LED

KAPIMPIN OLIH

Sumber cahaya berkas sane tegeh

● LED

● LED

Lampu lari siang LED

●

●

Alala sane tegeh lan berkas endep

●

●

Lampu depan otomatis

●

●

lampu bantuan tur

●

●

Lampu kabut sané madaging dendam

E

● LED

Tegeh lampu sané prasida kasesuaiang

●

●

Lampu utama sampun mati antuk delay .

●

Soroh langit-langit

Manari panorama sané prasida kabungkah

● Suénan panorama sané prasida kabuka

Jendela daya tahan/pamuput

Baling / ungkur

Baling / ungkur

Window asiki- Fungsi ngangkat kunci

● Kendaraan jangkep

Mobil sami

Anti- Fungsi jepit saking jendela

●

●

Multilayer segelas jendela sampingan

● Garis sane madaging

● Garis sane madaging

Kaca privasi sampingan

●

●

r kosmetik interior

● Sopir utama + lampu penerangan

● Co- pilot + lampu penerangan

● Sopir utama + lampu penerangan

● Co- pilot + lampu penerangan

Wiper ring ungkur

●

●

Fungsi wiper induksi

● Jenis pengindera

● Jenis pengindera

Fungsi kaca spion luar

● Penyesuaian listrik

● Lipatan listrik

● Memori cermin Review

● Pemanasan cermin Review

● Mabalik lan otomatis katulak

Otomatis- ngelipat kunci mobil

● Penyesuaian listrik

● Lipatan listrik

● Memori cermin Review

● Pemanasan cermin Review

● Mabalik lan otomatis katulak

● Lipatan otomatis sesampun ngunci

Layar / standar sistem ○ opsi

Cocok{{0}nten

Layar warna kontrol sentral

● Screen LCD

● Screen LCD

Ukuran layar kontrol tengah

● 15,6 inci

● 15,6 inci

Resolusi layar kontrol tengah

● 2.5K

● 2.5K

Ukuran layar hiburan anggén penumpang ring arep

● 12,3 inci

● 12,3 inci

Interkoneksi telpon seluler

HUAWEI HiCar puniki kadukung

● Masport Carlink

● Dukungan HUAWEI HiCar

● Masport Carlink

Sistem kontrol pengenalan suara

●

Kruna asisten suara {{0} .

● Halo, Fang Xiao

● Halo, Fang Xiao

Voice regional {{0}

● Petang genah

● Petang genah

Pangakuan sané terus-terusan mabebaosan

●

●

Sane prasida kabaosang

●

●

Pangakuan wajah

●

●

Aplikasi DeepSeek

● Kasambungang

● Kasambungang

Toko aplikasi

●

●

Ring {{0} Sistem cerdas papan sané sampun wikan

● DiLk

● DiLink

Memori sistem lokomotif (GB)

● 12

● 12

Penyimpanan sistem lokomotif (GB)

● 256

● 256

Standar konfigurasi sane cerdas O

Opsial{{0}Noka

4G/5G jaringan

● 5G

● 5G

Peningkatan OTA

●

Wi- Fispot

●

Bahan roda bahasa

● Korteks

● Korteks

Penyesuaian posisi roda sane bahaya

● Manual munggah lan tuun + penyesuaian maju lan mundur

● Listrik munggah lan tuun + penyesuaian maju lan mundur

formullah shift

● Pergeseran stang elektronik

● Pergeseran stang elektronik

Multi- stir stir

●

●

Pemanasan roda bahasa

●

Memori roda bahasa

●

Layar nyinahang layar komputer

● Warna

● Warna

Panel instrumen LCD jangkep

●

●

Ukuran instrumen LCD

● 12,3 inci

● 12,3 inci

Kepala HUD- Tampilan Digital

●

●

Ungkara HUD{{0}

● 50 inci

● 50 inci

Fungsi kaca spion interior

● Otomatis anti-glare

● Otomatis anti-glare

● Media sane sayan nincap

Ring- pengisian mobil kalengkapin antuk opsi standar ○

Ten wénten

Antarmuka multitimedia / pengisian

● USB

USB

● Jenis{{0}C

● Jenis{{0}C

Jumlah USB / Jenis{{0}C ports

● 3 sane ring arep / 2 ring ungkur

● 3 sane ring arep / 2 ring ungkur

USB / Jenis{{0}C daya pengisian maksimum

Lu 60W

60W

Fungsi pengisian nirkabel telpon

● Garis sane madaging

● Garis sane madaging

Daya pengisian nirkabel telpon

● 50W

50W

Standar konfigurasi kursi ○ opsi

Ten wénten

Selegang materi lingga

● Kulit Kulit

● Kulit Kulit

Mode penyesuaian kursi utama

● Penyesuaian sane maju lan mundur

● Penyesuaian punggung

● Penyesuaian tegeh (4 arah)

● Dukungan pelacuran (4 arah)

● Penyesuaian sane maju lan mundur

● Penyesuaian punggung

● Penyesuaian tegeh (4 arah)

● Dukungan pelacuran (4 arah)

Mode penyesuaian kursi bantu

● Penyesuaian sane maju lan mundur

● Penyesuaian punggung

● Penyesuaian tegeh (2 arah)

● Dukungan pelacuran (4 arah)

● Penyesuaian sane maju lan mundur

● Penyesuaian punggung

● Penyesuaian tegeh (2 arah)

● Dukungan pelacuran (4 arah)

Penyesuaian listrik kursi utama / copilot

Utama ● /Keminab

Utama ● / KON ●

Fungsi kursi ring arep

Pemanasan

Ventilasi

Pidarta

● Pengacara sane pinih utama

● Pemanasan

● Ventilasi

● Pijet

● Pengacara sane pinih utama

Fungsi memori kursi daya

● Kursi Driver

● Co-

● Kursi Driver

● Co-

Kaping kalih- Penyesuaian kursi baris

● Penyesuaian punggung

● Penyesuaian punggung

Kaping kalih- Fungsi kursi baris

● Pemanasan

● Ventilasi

● Pemanasan

● Ventilasi

Wentuk reclining kursi belakang

● Reklir proporsional

● Reklir proporsional

Pangawasan sané madaging rawa/

Baling / ungkur

Baling / ungkur

Audio / penerangan interior pinaka standar

◎ Opsial{{0}

Wastan merek Speceer

● DEVIALET

● DEVIALET

Jumlah penutur

● 18 Horn

● 18 Horn

Lampu ambien ring kendaraan

● Multi- warna

● Multi- warna

Kondisi Udara/Imprigerator ● Standar ○ Opsi

Cocok{{0}nten

Mode kontrol suhu AC

● AC otomatis

● AC otomatis

Panunggah kursi udara

●

●

Kontrol zona suhu

●

●

Penurian Udara Mobil

●

●

Ring - mobil 2.5 filter

●

●

Generator ion negatif

●

●

Ring- piranti wangi mobil

●

●

Monitoring kualitas udara

●

●